Le chantier de ferraille
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Avril 2006
Dimensions: Longueur développée 13 ou 21 mètres Largeur: 3,50 ou 7 mètres Hauteur au sol: 1,10 mètre Présentation: en longueur ou en "U" Echelle HO soit 1/87ème Longueur des voies développées: 150 m environ Début de sa réalisation: 1995 Mode de fonctionnement: Le réseau est divisé, comme dans la réalité, en cantons. L'espacement des trains est assuré par Acemo et la signalisation ferroviaire est conforme à une exploitation réelle. La gestion des itinéraires s'effectue par des tableaux optiques de contrôle.
wwL'ensemble du réseau fonctionne grâce à des alimentations régulées, pour la voie principale et pour les différents éléments du triage. L'image de gauche vous montre les modifications qui sont apportées sur la partie triage et nos membres durant une séance de modélisme: on modifie , on répare, on fabrique, on améliore. Bref, on s'active pour la prochaine exposition. Tout sera fin prêt? .
Ci-contre le plan du réseau et ci-dessous un aperçu des modifications en cours sur le réseau d'exposition. Celles-ci portent sur les raquettes situées aux extrémités du plan de roulement. Ces parties sont mises à rude épreuve lors des expositions. 4 ans après leur fabrication, divers signes de détérioration nous ont conduits à refabriquer ces éléments en tenant compte de nos expériences (heureuses et malheureuses !).
Avril 2006 La tranchée qui connecte la partie village et triage.
Crédit photos: C.PITAULT, T.PAJOT, M.HENRY, J-P.MORA
©AMFC 2006